-
Motorowerowa encyklopedia
-
GG: 4479176
-
E-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
wtorek, 25 lipiec 2017 11:12
Romet 2375
Romet 2375 był następcą Rometa 50T1. Z uwagi na zaprzestanie produkcji źle odbieranych przez użytkowników trzybiegowych silników Dezamet 019 postanowiono na montowanie silników dwubiegowych Dezamet 023
Początkowo pierwsze egemplarze nie różniły sie od Rometa 50T1 niczym poza silnikiem. Poźniej w miejsce puszki szmerów zaczęto stosować gumowy łacznik z ramą (jak w Komarach) co wymusiło wspawywanie dodatkowej metalowej rurki.
Motorower produkowany w latach: 1979-1984?
Romet 2375 był następcą Rometa 50T1. Z uwagi na zaprzestanie produkcji źle odbieranych przez użytkowników trzybiegowych silników Dezamet 019 postanowiono na montowanie silników dwubiegowych Dezamet 023
Początkowo pierwsze egemplarze nie różniły sie od Rometa 50T1 niczym poza silnikiem. Poźniej w miejsce puszki szmerów zaczęto stosować gumowy łacznik z ramą (jak w Komarach) co wymusiło wspawywanie dodatkowej metalowej rurki.
Motorower produkowany w latach: 1979-1984?
Published in
ZZR - Romet
wtorek, 09 lipiec 2024 17:12
Film o budowie instalacji elektrycznej motorowerów Romet. Film dla szkół technicznych.
Muzyka popularny muzyk Marek Biliński
Jeśli podoba Ci się moja działalność możesz postawić mi wirtualną kawę:
Muzyka popularny muzyk Marek Biliński
Jeśli podoba Ci się moja działalność możesz postawić mi wirtualną kawę:
Published in
o jednośladach
poniedziałek, 11 marzec 2024 20:22
Romet 705 Pegaz
Jest to jeden z modeli nowej serii 700 wyprodukowanej przez zakłady Romet w 1972 roku i rozwijającej sie niezależnie od Komarów.
Model tem charakteryzował się uproszczeniem zawieszenia tylnego w stosunku do modelu podstawego Romet 700 - zamiast amortyzatorów tylnych posiadał sztywne zawieszenie analogicznie jak w komarze 2320 - został wyprodukowany w znikomej ilości.
Jest to jeden z modeli nowej serii 700 wyprodukowanej przez zakłady Romet w 1972 roku i rozwijającej sie niezależnie od Komarów.
Model tem charakteryzował się uproszczeniem zawieszenia tylnego w stosunku do modelu podstawego Romet 700 - zamiast amortyzatorów tylnych posiadał sztywne zawieszenie analogicznie jak w komarze 2320 - został wyprodukowany w znikomej ilości.
Published in
ZZR - Romet
wtorek, 16 styczeń 2024 09:19
Skuter z Komara
Dążenie do zwiększenia komfortu jazdy na pojazdach jednośladowych jest tak powszechne i tak lekceważone przez krajowe wytwórnie, że nabywcy wykorzystują wszelkie dosłownie możliwości aby tylko uzyskać pojazd dający większą osłonę przed wpływami atmosferycznymi i zabrudzeniem ubrania przez silnik.
Dążenie do zwiększenia komfortu jazdy na pojazdach jednośladowych jest tak powszechne i tak lekceważone przez krajowe wytwórnie, że nabywcy wykorzystują wszelkie dosłownie możliwości aby tylko uzyskać pojazd dający większą osłonę przed wpływami atmosferycznymi i zabrudzeniem ubrania przez silnik.
Published in
o jednośladach
niedziela, 24 grudzień 2023 23:46
2000km Komarem w ciągu 61 godzin
Młodzi ludzie z Wrocławia pozazdrościli sławy kierowcom, którzy w ubiegłym roku ustanowili międzynarodowe rekordy Polskim Fiatem 125p i podjęli interesującą próbę ustanowienia rekordu jazdy non-stop na dystansie 2000 km motorowerem marki Komar.
Próbę podjęła szóstka uczniów z Wrocławia.
Młodzi ludzie z Wrocławia pozazdrościli sławy kierowcom, którzy w ubiegłym roku ustanowili międzynarodowe rekordy Polskim Fiatem 125p i podjęli interesującą próbę ustanowienia rekordu jazdy non-stop na dystansie 2000 km motorowerem marki Komar.
Próbę podjęła szóstka uczniów z Wrocławia.
Published in
o jednośladach
wtorek, 24 luty 2026 23:46
Sytuacja motoryzacji jednośladowej w Polsce(2)
Dotychczasowy, długoletni producent silników do motocykli — Zjednoczenie Przemysłu Precyzyjnego — nie spełniał w pełni wymagań rynku. Nie zapewniał bowiem odpowiedniego tempa rozwoju technicznego silników,
Dotychczasowy, długoletni producent silników do motocykli — Zjednoczenie Przemysłu Precyzyjnego — nie spełniał w pełni wymagań rynku. Nie zapewniał bowiem odpowiedniego tempa rozwoju technicznego silników,
Published in
o jednośladach
sobota, 09 grudzień 2023 16:58
Gaźnik G12A
Jest to modernizacja gaźnika G12
Uproszczono konstrukcję poprzez rezygnację z dyszy paliwowej umieszczonej w komorze pływaka. Zrezygnowano z okapnika z uwagi na stosowanie gaźnika w uszczelnionych silnikach S38B.
Jest to modernizacja gaźnika G12
Uproszczono konstrukcję poprzez rezygnację z dyszy paliwowej umieszczonej w komorze pływaka. Zrezygnowano z okapnika z uwagi na stosowanie gaźnika w uszczelnionych silnikach S38B.
Published in
Gaźnik G12A
poniedziałek, 11 grudzień 2023 00:57
Gaźnik G12
Jest to pierwszy gaźnik stosowany w polskich silnikach motorowerowych.
Prawdopodobnie tworząc gaźnik wzorowano się na gaźnikach do silników z DDRowskich Simsonów.
Poraz pierwszy użyto go w 1957 roku w silnikach SM01 montowanych w Rysiach.
Gaźnik mógł posiadać okapnik, i różne rodzaje filtrów powietrza w zależności od modelu silnika i motoroweru w jakim go montowano.
Jest to pierwszy gaźnik stosowany w polskich silnikach motorowerowych.
Prawdopodobnie tworząc gaźnik wzorowano się na gaźnikach do silników z DDRowskich Simsonów.
Poraz pierwszy użyto go w 1957 roku w silnikach SM01 montowanych w Rysiach.
Gaźnik mógł posiadać okapnik, i różne rodzaje filtrów powietrza w zależności od modelu silnika i motoroweru w jakim go montowano.
Published in
Gaźnik G12
sobota, 11 listopad 2023 00:56
Gaźnik BING 14 SRE
Gaźnik Bing 14 SRE to klasyczny, sprawdzony w różnych konstrukcjach gaźnik z pojedynczą przepustnicą i komorą pływakową, zaprojektowany z myślą o prostych konstrukcjach silnikowych. Gardziel o średnicy wewnętrznej 14 mm pozwala na poprawne zasilanie silników o niewielkiej pojemności skokowej.
Gaźnik wyposażony w "ssanie".
Gaźnik Bing 14 SRE to klasyczny, sprawdzony w różnych konstrukcjach gaźnik z pojedynczą przepustnicą i komorą pływakową, zaprojektowany z myślą o prostych konstrukcjach silnikowych. Gardziel o średnicy wewnętrznej 14 mm pozwala na poprawne zasilanie silników o niewielkiej pojemności skokowej.
Gaźnik wyposażony w "ssanie".
Published in
Gaźnik Bing 14 SRE
poniedziałek, 11 grudzień 2023 00:55
Gaźnik 14MC
Nowy gaźnik do tej pory niestosowany w żadnym z motorowerów. Pojawił sie początkowo w silnikach Dezamet 171 i pochodnych stosowanych min. w kosiarkach.
Pierwsze zastoswanie w silnikach Dezamet 027 montowanych w Charcie. Gaźnik z centralnym pływakiem. >
Nowy gaźnik do tej pory niestosowany w żadnym z motorowerów. Pojawił sie początkowo w silnikach Dezamet 171 i pochodnych stosowanych min. w kosiarkach.
Pierwsze zastoswanie w silnikach Dezamet 027 montowanych w Charcie. Gaźnik z centralnym pływakiem. >
Published in
Gaźnik 14MC
X
© Copyright 2026 Ernest Dołowy