Stella cieszyła się dużą popularnościąi i była produkowana także w
Czechach przy zastosowaniu silników stosowanych w Jawie.Po zakończeniu produkcji w Dezamecie- Bernardzie w latch 1994 - 2000r produkowała ją w dwóch odmianach firma Pabel Holding ze Zduńskiej Woli.
Pierwsza wersja to odmiana podstawowa opisana już wcześniej
Druga wersja - Lux była wyposażona w plastikowe "opływowe" owiewki.
Było kilka odmian tego modelu różniących się szczegółami wykonania.
Typ 756.1 - odmiana podstawowa
Typ 756.2 - odmiana wzbogacona
Dane techniczne:
Pabel wersja podstawowa
Pabel wersja LUX
Silnik:
Typu 023 produkcji Dezamet jednocylindrowy dwusów z przepłukiwaniem zwrotnym, chłodzony powietrzem. Pojemność skokowa 49,8 ccm, średnica cylindra 38 mm, skok tłoka 44 mm, stopień sprężania 8. Moc 1,25 kW przy 4700 obr/min. Maks moment obrotowy 2,9 Nm przy 3500 obr/min
Gaźnik:
poziomy typu GM12F2 lub BING SRE 14
Sprzęgło:
dwutarczowe mokre ze sprężyną centralną
Skrzynia biegów:
Dwubiegowa, zmiana biegów nożna.
Napęd:
Łańcuch rolkowy 12,7x7,75x4,88 o 84 ogniwach.
Podwozie:
Rama rurowa, zawieszenie przednie teleskopowe, zawieszenie tylne na wahaczu wleczonym i amortyzatorach teleskopowych
Długość całkowita - 1475 mm, szerokość - 610mm, wysokość - 990mm wysokość siedzenia 720mm. Malowane w kolorach: czerwony, niebieski żółty
Koła:
wykonane ze stopu aluminium, ogumienie 9x21/2'
Hamulce:
bębnowe na oba koła ośrednicy bębnów 97,5 mm
Instalacja elektryczna:
Iskrownik bezstykowy, świeca F80, 5W.
Schemat instalacji dla modelu 756.1
Schemat instalacji dla modelu 756.2
Pojemności:
zbiornik paliwa 4,7 l
Ciężar:
52 kg
Dopuszczalne obciążenie 100kg
Zużycie paliwa:
2,0 l/100 km
