Komar 3 i Komar - Sport

Pisaliśmy niedawno w tym dziale o sprowadzonych z CSR jednośladach. Obecnie zajmiemy się pojazdami klasy 50 cm3, produkowanymi już przez Zakłady w Bydgoszczy. Są to dwa typy motorowerów: "Pegaz" 700 i "Komar-Sport" oparte w zasadzie o pojazd podstawowy "Komar" 2350. Daleko posunięta unifikacja z poprzednimi modelami pozwoliła na utrzymanie ceny sprzedaży w realnych granicach.
Do nowości technicznych w "Pegazie" można zaliczyć sprzęgło automatyczne, regulowaną kierownicę oraz mniejszą średnicę kół. Podwyższenie mocy z 1',4 do 1,7 KM nie da dużych zmian w przyśpieszeniach, ale czas przejazdu z jednej wielkomiejskiej ulicy na drugą jest często taki sam, jak dużym samochodem osobowym.

Komar 3 i Komar - Sport
Spośród całej gamy motorowerów oferowanych przez nasz przemysł motoryzacyjny, a konkretnie fabrykę "Predom-Romet" z Bydgoszczy, rozróżnić można trzy podstawowe rodziny motorowerów.
Pierwszą jest zanikająca już dziś, choć ciągle znajdująca nabywców rodzina motorowerów Komar z aktualnie produkowanymi i sprzedawanymi modelami: Komar 5 i Komar Sport.
Druga rodzina motorowerów to: Pegaz z odmianami Pegaz 710 i Pegaz 750.
I wreszcie trzecia, najnowsza rodzina to motorowery Romet w dwóch wersjach: Romet 50 T 1 oraz Romet 50 TS 1.